Этот GMC Hummer EV появился в России одним из первых. И сразу встал вопрос о дисках: заводские не устраивали, а подобрать что-то готовое на этот автомобиль непросто. Мы изготовили для него 20" кованые диски под заказ с нуля.
Дизайн этого проекта очень трудоемкий. Диски вытачивались на станке значительно дольше обычного, и причина в деталях. Рисунок предполагает большое количество пропилов в теле диска, в том числе за кольцом-турбофаном. Турбофан - это декоративное кольцо на внешней поверхности диска, которое частично перекрывает спицы и создает эффект закрытого, объемного диска. Пропилы за ним требуют особой точности: инструмент работает в труднодоступной зоне, и здесь нельзя ошибиться. Именно такая проработка деталей и отличает штучную кованую работу от серийного производства.
Финишная отделка Brushed Clear, браш под прозрачным лаком. Механическая щетка оставляет на поверхности металла тонкие параллельные полосы, лак сохраняет их и защищает от окисления. В результате диски смотрятся так, будто они вообще ничем не окрашены и имеют натуральный цвет металла.. Для сложного рельефного дизайна с большим количеством граней это лучший выбор, потому что такая отделка подчеркивает каждую линию, но из-за огромной трудоемкой ручной работы процесс финишной отделки и подготовки таких дисков занимает больше времени, по сравнению со стандартными вариантами окраски.
Диски усиленные, так как при производстве нами закладывался повышенный запас прочности. Hummer EV весит около 4300 кг и развивает момент свыше 15 000 Нм. Обычный диск под такой автомобиль не подойдет, здесь нужен особый подход и подходящий индекс нагрузки. Мы рассчитывали это с запасом.
Если хотите обсудить похожий проект для своего автомобиля, напишите нам, с удовольствием поможем.